Источники в авиационной отрасли сообщили Globes, что в марте Turkish Airlines придётся принять решение о возобновлении полётов в Израиль и, если да, то в каком объёме.
Дело в том, что авиакомпания от полетов отказалась, но слоты сохранила.
В авиационной индустрии слоты — это заранее зарезервированные временные промежутки для взлётов и посадок, и они считаются ценным и дорогостоящим ресурсом, одним из главных активов авиакомпании. Сохранение слотов даёт Turkish Airlines право возобновить работу в аэропорту Бен-Гурион в любой момент.
Однако, если авиакомпания не воспользуется своими слотами этим летом, она рискует их потерять.
Сохранение слотов иностранными авиакомпаниями, приостановившими рейсы в Израиль, не является редкостью. Однако ситуация с Turkish Airlines отличается: как государственная компания, она подвержена влиянию политических решений президента Турции Эрдогана. Поэтому есть вероятность, что авиакомпания не возобновит полёты по политическим причинам.
Отсутствие Turkish Airlines ощутимо в аэропорту Бен-Гурион. По данным Управления аэропортов Израиля, летом 2023 года она была одним из крупнейших авиаперевозчиков в стране. До 7 октября 2023 года авиакомпания выполняла более 10 рейсов в день между Тель-Авивом и Стамбулом.
В июле-августе 2023 года более 5% пассажиров, летавших через аэропорт Бен-Гурион, пользовались услугами Turkish Airlines, что сделало её четвёртым по величине перевозчиком, выполняющим рейсы в Тель-Авив.
Источники в авиационной отрасли считают, что если даже компания возобновит полёты в Тель-Авив, их количество будет сокращено до трети от прежнего уровня — значительно меньше, чем до войны.
Дело в том, что авиакомпания от полетов отказалась, но слоты сохранила.
В авиационной индустрии слоты — это заранее зарезервированные временные промежутки для взлётов и посадок, и они считаются ценным и дорогостоящим ресурсом, одним из главных активов авиакомпании. Сохранение слотов даёт Turkish Airlines право возобновить работу в аэропорту Бен-Гурион в любой момент.
Однако, если авиакомпания не воспользуется своими слотами этим летом, она рискует их потерять.
Сохранение слотов иностранными авиакомпаниями, приостановившими рейсы в Израиль, не является редкостью. Однако ситуация с Turkish Airlines отличается: как государственная компания, она подвержена влиянию политических решений президента Турции Эрдогана. Поэтому есть вероятность, что авиакомпания не возобновит полёты по политическим причинам.
Отсутствие Turkish Airlines ощутимо в аэропорту Бен-Гурион. По данным Управления аэропортов Израиля, летом 2023 года она была одним из крупнейших авиаперевозчиков в стране. До 7 октября 2023 года авиакомпания выполняла более 10 рейсов в день между Тель-Авивом и Стамбулом.
В июле-августе 2023 года более 5% пассажиров, летавших через аэропорт Бен-Гурион, пользовались услугами Turkish Airlines, что сделало её четвёртым по величине перевозчиком, выполняющим рейсы в Тель-Авив.
Источники в авиационной отрасли считают, что если даже компания возобновит полёты в Тель-Авив, их количество будет сокращено до трети от прежнего уровня — значительно меньше, чем до войны.
